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深圳特力康工程車輛防觸高壓報警器：給工程車裝 “高壓預警雷達”，杜絕觸電風險

市政工地里，吊車正吊起鋼筋作業，司機沒注意到上空的 110kV 高壓線路 —— 吊臂還在慢慢升高，距離導線只剩 2 米，旁邊監護的工人驚出一身冷汗，大喊著讓司機停機，才避免了一場觸電事故；

另一邊，挖掘機在郊區施工，回轉時鏟斗險些碰到低壓線路，雖沒造成跳閘，卻讓運維人員捏了把汗。

工程車輛（吊車、挖掘機、泵車等）作業時，“高壓觸電” 是懸在頭頂的利劍：車輛高大部件（吊臂、鏟斗）一旦靠近或觸碰高壓線路，不僅會導致設備燒毀、司機觸電，還會引發線路跳閘，影響周邊居民用電與企業生產。

據統計，每年因工程車誤觸高壓導致的外破事故，占輸電線路故障的 25% 以上，單次事故損失常超百萬元。

可傳統防護手段總有短板：人工監護存在視線盲區，司機靠肉眼判斷距離易出錯；普通警示標志在復雜工地環境中易被遮擋，且沒法實時提醒車輛動態靠近風險。

如何讓工程車 “主動感知” 高壓線路，成了工地安全與電網防護的關鍵。

深圳特力康工程車輛防觸高壓報警器（產品型號：TLKS-PLSB），給工程車裝上了能 “實時感知、即時預警” 的 “高壓雷達”，從 “被動監護” 轉向 “主動防觸”。

這款報警器核心是高壓感應探測模塊，可直接安裝在工程車的吊臂頂端、鏟斗支架等關鍵部位，能自動識別10kV-500kV 不同電壓等級的高壓線路，感應距離可根據作業場景靈活設置—— 當車輛部件靠近線路達到預警距離時，系統會立即啟動 “報警”：駕駛室內報警器發出急促蜂鳴，讓司機第一時間察覺風險，及時停操作；

考慮到工地惡劣環境，報警器的 “耐用性” 完全適配：外殼采用抗沖擊 ABS 材質，能承受施工中的輕微碰撞；IP65 防護等級，防塵、防水、防濺，雨天作業也不受影響；工作溫度覆蓋 - 30℃至 70℃，高溫暴曬、低溫嚴寒下均能穩定運行；安裝不用改動車輛原有結構，螺栓固定 + 簡易接線，適配吊車、挖掘機、泵車等各類工程車型。

深圳特力康工程車輛防觸高壓報警器，一邊守護工程車作業安全，一邊保護高壓線路穩定，讓 “工地施工” 與 “電網安全” 不再沖突，為城市建設與電力供應筑起雙重安全屏障。

2025年10月16日星期四

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